Купить авто - это просто!
Сравнительные характеристики
Адреса дилеров
Сравнительные характеристики
Адреса дилеров
-
Pro
Дешев и экономичен, броский стиль, маневренный в ограниченных пространствах
Contra
Невпечатляющие двигатели, нечеткое переключение передач, в интерьере много пластмассы, слабое чувство дороги
-
Pro
Великолепный стильный горячий хэтчбек, высокая производительность с турбонаддувом, острое управление, комфортный и качественный интерьер
Contra
Нет механической коробки передач, автоматическая DSG умаляет ощущения водителя
299 400
Pro
Пятилетняя гарантия, просторный салон, большой задний пассажирский салон, большой багажник, недорог при эксплуатации
Contra
Дешевый интерьер, скучный вид, сиденья не эргономические, нечеткое чувство руля
370 000
Pro
Экономичен в эксплуатации, большое удовольствие от вождения, резвый бензиновый двигатель, удобен при парковке практически в любом месте
Contra
Ограниченный ряд модификаций, крошечный багажник, шумен на трассе
415 000
Pro
Великолепное соотношение цена/качество, экономичные двигатели, экономичный, надежный
Contra
Внутреннее пространство недостаточно хорошо организовано как в других маленьких автомобилях, посредственный рейтинг безопасности
422 500
Pro
Легок в управлении, приятен в вождении, отличное соотношение цена/качество, дерзкий вид, хорошо сделанный интерьер
Contra
Ограниченное багажное пространствяо, нестандартные сплит/откидные сидения, смещеные педали
430 300
Pro
Хорошее соотношение цена/качество, удобный и легкий в управлении, широкий салон для пассажиров сзади, экономичен
Contra
В интерьере много дешевых пластмассовых деталей, авто базовой комплектации минимально оборудована
448 700
Pro
Хорошее соотношение цена/качество, низкие эксплуатационные расходы
Contra
Модель в значительной степени основана на старом Kalos-е, нет модификации с дизельным двигателем
450 000
Pro
Высокий уровень оборудования, уютный стиль, управление авто доставляет удовольствие
Contra
Качество сборки вызывает вопросы, неудобные педали и ограниченная регулируемость положений сидения водителя, вялое переключение передач
452 400
Pro
Отличное качество, низкие эксплуатационные расходы, выбор из трех-или пяти-дверной модели, экономичные двигатели
Contra
Ограниченный багажный отсек, слишком мягкое рулевое управление на высоких скоростях
477 000
Pro
Низкие эксплуатационные расходы, хорошо оборудован, легок в управлении, на удивление просторная задняя часть пассажирского салона
Contra
Ограниченный задний обзор, жесткая езда
482 400
Pro
Хорошо оборудованный, легкий в управлении, большой пассажирский салон сзади, аккуратный стиль
Contra
Жесткие сиденья, на базовых моделях некоторые детали интерьера из дешевой пластмассы
498 000
Pro
Хорошее соотношение цена/качество, уютный дизайн, легкий в управлении, достойный дизельный двигатель
Contra
Невпечатляющая езда на ранних модификациях автомобиля, неуклюжее переключение передач, шумный на высоких скоростях
508 500
Pro
Просторный интерьер, низкие эксплуатационные расходы, красиво сделан, хороший выбор двигателей, малошумен на трассе, Bluemotion модификация
Contra
Впечатления от вождения уступают Ford Fiesta
509 000
Pro
Удобно и безопасно ездить, хорошее соотношение цена/качество, большое пространство задних пассажиров
Contra
Шумная на больших скоростях, пластиковый интерьер, сиденьям не эргономические, маленький багажник
515 000
Pro
Изысканный и бесшумный, не требователен при вождении, низкие эксплуатационные расходы, экономичные двигатели, опрятный интерьер
Contra
Недостаточно чувствительный руль, остальные авто в этой категории более приятны в управлении, ручная коробка передач неудачная
517 500
Pro
Отличное качество сборки, аккуратный интерьер, просторный и комфортабельный салон, безопасное управление, Ecoflex модель с низким уровнем выбросов
Contra
Недостаточное багажное пространство, маломощные бензиновые двигатели
525 000
Pro
Привлекательный дизайн и интерьер, просторный салон, легко парковать.
Contra
Интерьер выглядит слишком дешево
525 000
Pro
Спортивный стиль, отличный T-Jet двигатель, хорошо оборудован, экономичные дизели
Contra
Не такой просторный как может показаться, интерьер из пластмассы среднего качества, вялая коробка передач
531 000
Pro
Экономичный в эксплуатации, легко парковать, низкий уровень выбросов
Contra
Низкое качество интерьера, плохая управляемость, шумная CVT коробка передач
535 000
Pro
Так же приятен в вождении как и выглядит, высокий уровень оборудования, отличное соотношение цена/качество, стильно выглядит, низкие эксплуатационные расходы, имеется экономичная ECOnetic модификация
Contra
Низкий потолок над задними пассажирскими местами, багажник не совсем удобен для загрузки/выгрузки
570 000
Pro
Легок в управлении, надежное качество сборки, просторный салон, имеется модификация Greenline с низким уровнем выбросов
Contra
По классификации краш-теста Euro NCAP получил только четыре звезды
570 000
Pro
Отличные дизайн, высокий рейтинг безопасности, отличные дизельные двигатели, приятное управление, экономичные дизельные двигатели
Contra
В задней части салона достаточно тесно, нечеткая пятиступенчатая коробка передач, вялый в разгоне бензиновый двигатель
575 000
Pro
Приятно водить, стильный и спортивный внешний вид, авто стоит своей цены, хорошо оборудован
Contra
Неудобная форма багажника, шумный на высоких скоростях, жесткая езда
608 500
Pro
Стильный дизайн и интерьер, легок в управлении, обширный список аксессуаров, ретро вид
Contra
Шумный, некомфортный для дальних поездок
619 000
Pro
Удовольствие от вождения, приличные дизельные двигатели
Contra
Недостаточно просторный внутри, новый Clio гораздо лучше, низкое качество интерьера ранних моделей автомобили
693 000
Pro
Вместительный, хорошее качество интерьера, выделяющийся стиль, легкое в использовании оборудование, имеется Ecomotive модель с низким уровнем выбросов
Contra
Шумный на шоссе, несколько тусклые бензиновые двигатели
730 000
Pro
Доставляет большое удовольствие от вождения, броский вид, неповторимый интерьер, экономичные двигатели
Contra
Очень маленький багажник, тесно на задних сидениях, очень ограниченная стандартная комплектация
765 000
Pro
Просторный, экономичный, хорошо оборудованный, есть раздвижные задние скамьи
Contra
Неудачная автоматическая коробка передач, скучный интерьер, среднее ощущение при езде, тряская езда
790 000
Pro
Компактные размеры, идеально подходит для езды по городу, экономичен при эскплуатации, на удивление просторный салон
Contra
Миниатюрный багажник, дорогая автоматическая коробка передач, сзади удобно сидеть только одному пассажиру
800 000
Pro
Достаточно мощности для произвольного типа езды, низкий расход топлива
Contra
Некоторым может показаться слишком крошечным
899 850
Pro
Стильный, классный, прекрасная сборка, изысканный, эффективный
Contra
Слишком капризный при вождении, уступает другим
1 075 000
Pro
Высокие динамичные показатели, ретро-стиль, доставляет большое удовольствие от вождения, броский интерьер
Contra
На ранних моделях кондиционер не входит в нестандартную комплектацию
При использовании материалов dealerON.ru ссылка на проект обязательна.
Проект носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации о стоимости автомобилей, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилерских центров.
Проект носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации о стоимости автомобилей, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилерских центров.
dealerON.ru © 2008 - 2011
