Ford Focus Универсал 2011

Чтобы удержать заданный Фордом темп Ford Focus хэтчбек должен был быть успешным и он им стал. Несмотря на то, что на нем не так интересно ездить, как на предыдущей модели, он завоевал симпатии покупателей, так как это хорошо сложенный, привлекательный, удобный и функциональный хэтчбек. Он должен был превзойти Opel Astra и быть на одном уровне с Volkswagen Golf - что он и сделал. Автомобиль отличается высоким качеством сборки, хорошим выбором двигателей, улучшенной экономичностью и производительностью и превосходным качеством езды. Теперь на этой базе Форд предлагает версию универсал, и есть все признаки того, что он будет следовать по стопам пятидверного хэтчбека. Хотя некоторые универсалы выглядят неуклюжими, Фокус удивительно приятно выглядит. Он не сильно отличается от хэтчбека у которого получил отделку того же уровня и тот же набор двигателей, но его корпус на 20 см длиннее. Вдобавок Ford Focus универсал имеет выдвигающуюся от одного касания крышку багажного отделения и алюминиевые направляющие на крыше в стандартной комплектации. Как и хэтчбек, автомобиль предлагается с длинным списком новых опций безопасности, которые вы можете выбрать сверх и без того щедрого стандартного комплекта. Этот универсал имеет необходимую практичность, но вот беда... хэтчбек Mondeo в базовой комплектации стоит лишь ненамного дороже, а со сложенными задними сиденьями предлагает больше места для багажа.