Mazda CX-5 Кроссовер 2012

Пятиместный кроссовер Mazda CX-5 направлен непосредственно на чрезвычайно конкурентный рынок компактных автомобилей. Однако, это еще не все. Это значимый для Mazda автомобиль - первый автомобиль полностью разработанный японской фирмой, совершенно без поддержки со стороны бывшего партнера Ford, и это первый, использующий новую платформу компании «SKYACTIV». Что же такое SKYACTIV? Если послушать рекламу Mazda, это способ создания более экономичных автомобилей. Меньший вес, снижение выбросов CO2 и лучшая экономичность, вот цель игры, но без потери удовольствия от вождения, чем так гордится фирма. Пока это первый автомобиль на этой платформе, но теперь каждый новый Mazda, который мы увидим, будет использовать ту же технологию SKYACTIV и стиль дизайна. Ходовые качества CX-5 действительно очень хорошие. В нем вы чувствуете себя едущим по не менее чем идеальным дорогам, подвеска, как правило, скрадывает неровности и выбоины в стиле, который обычно присущь более дорогим автомобилям. В кроссовере очень много места, спереди достаточно места над головой, а сзади комфортно могут разместиться двое взрослых. Объем багажного отсека Mazda CX-5 составляет 463 литра до крышки, которая при погрузке, в откинутом состоянии, защищает задних пассажиров от холода. Но если считатть до креплений ремней безопасности, то полезный объем составит 503 литра. Так что, Mazda CX-5 является тем автомобилем, который нужно принять к сведению при выборе семейного автомобиля. Особенно с учетом приемлемой цены.