Цены у дилеров в Москве
Стандартная комплектация
999 000
Максимальная комплектация
1 309 500
Pro
Переключаемый двух / четырех-колесный привод, удобный в дальних поездках
Contra
Только один двигатель доступен, высокий расход топлива, высокие уровень выбросов CO2, низкая чувствительность рулевого управления
На первый взгляд новый седан Suzuki Kizashi выглядит многообещающим. Этот симпатичный седан расположился в так называемом D-сегменте в котором в настоящее время доминируют Ford Mondeo и Opel Insignia. Эти автомобили являются основными игроками, но Kizashi вряд ли понравится многим по одной из основных причин: покупателям предлагается только один бензиновый двигатель. Со своей стороны японский производитель имеет скромные ожидания от продаж и надеется, что его уровень комплектации все же обратит внимание покупателей, которых привлечет неплохое соотношение цены и качества. кажется немного Для активного, динамичого вождения автомобиля этого размера, 175-сильному 2.4-литровому двигателю, кажется, немного не хватает мощности. Рулевому управлению, также немного не хватает чувствительности, хотя хорошо себя проявляет в поворотах. Езда Kizashi упругая и изысканная, чувствуется, что на шоссе Kizashi находится в своей стихии. В салоне достаточно места, чтобы четверо взрослых могли комфортно там разместиться, а большой багажник, объемом 461 литр, делают его довольно практичным автомобилем. Однако в целом Suzuki Kizashi уступает и лидеру сегмента Ford Mondeo и заслуживающему внимание Skoda Octavia.